关于货运电动三轮车

电动两轮和三轮车正在改变一些亚洲和欧洲国家的生活方式。作为一名菲律宾人，我每天都看到这些变化。就在最近，我的午餐是由一个骑电动自行车的人给我送来的，否则我就会成为一名汽油摩托车司机或摩托车手来处理送货事宜。事实上，LEV 的较低运营成本和可负担性是无与伦比的。
在日本，近年来外卖和送货上门的需求猛增，食品服务企业不得不加大送货力度，以更好地服务消费者。您可能对广受欢迎的 CoCo Ichibanya 咖喱屋很熟悉。该公司在世界各地设有分店，让各行各业的人们都能享用到日本咖喱。那么，在日本，该公司最近从 Aidea 收到了一批名为 Cargo 的新型货运电动三轮车。
Aidea 在日本拥有超过 1,200 家门店，新款 AA Cargo 电动三轮车不仅可以更轻松地将新鲜咖喱带到城市和乡村，还能保持食物的新鲜和品质。与汽油动力踏板车不同，Cargo 不需要频繁的定期维护，因为不需要换油、更换火花塞或加注燃料。相反，您所要做的就是在工作时间为它们充电，一次充电可行驶约 60 英里，可供您使用近一整天。
CoCo Ichibanya 中央大道分店店主 Hiroaki Sato 在日本汽车刊物《Young Machine》上发表的一篇文章中解释说，他的店每天收到 60 至 70 个送货订单。由于平均送货距离距离商店有六到七公里，货物的三轮车车队使他能够优化交货时间表，同时节省大量运营成本。此外，Cargo 漂亮的外观和鲜艳的 CoCo Ichibanya 制服也成为了一块广告牌，让越来越多的当地人注意到这家受欢迎的咖喱屋的存在。
最后但并非最不重要的一点是，像 Cargo 这样的机器可以更好地保持咖喱和汤等精致食物的新鲜度，因为这些机器没有发动机的振动。虽然它们与所有其他公路车辆一样，会受到道路缺陷的影响，但其超平稳和安静的运行使其非常适合在人口稠密的城市地区以及道路维护和保养良好的地区使用。
除了CoCo Ichibanya 之外，Aidea 还向其他行业领导者提供货运电动三轮车，以推动日本不断前进。日本邮政、DHL 和麦当劳等公司正在使用这些电动三轮车来简化日常运营。